上市累計(jì)交付11280臺(tái) 五菱星光730售7.3萬(wàn)元起
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】上汽通用五菱旗下7座MPV星光730自11月12日正式上市以來(lái),市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。截至11月30日,該車?yán)塾?jì)交付量已達(dá)11280臺(tái),新車于11月12日正式上市,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為7.30-10.98萬(wàn)元。提供燃油版、插混版和純電版三種動(dòng)力可選。
在交付量穩(wěn)步攀升的同時(shí),星光 730也收獲了多項(xiàng)行業(yè)權(quán)威認(rèn)可。該車先后斬獲華輅獎(jiǎng) “2025 年度品質(zhì) MPV” 及新車評(píng)《中國(guó)好車榜》“年度實(shí)力 MPV” 榮譽(yù),其搭載的靈犀動(dòng)力 3.0技術(shù)更一舉拿下 “2025 年度中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)” 與 “中汽中心高品質(zhì)混動(dòng)認(rèn)證” 雙項(xiàng)認(rèn)證,硬核技術(shù)實(shí)力得到行業(yè)驗(yàn)證。
燃油版
插混版
純電版
外觀方面,五菱星光730采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更簡(jiǎn)約精致,并根據(jù)不同動(dòng)力形式提供不同的外觀造型,其中燃油版和插混版會(huì)配備大尺寸紡錘體進(jìn)氣格柵,風(fēng)格與豐田埃爾法類似,兩側(cè)大燈采用雙線條設(shè)計(jì),頗具攻擊性。而純電動(dòng)版本則采用封閉式格柵設(shè)計(jì),視覺效果更簡(jiǎn)潔。在配色上,新車提供煙霞灰、銀霜白、耀石黑和暮山紫共4款配色可選。
燃油版
插混版
純電版
車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4910/1850/1770mm,軸距為2910mm,采用“2+2+3”七座布局,并配備側(cè)滑門。此外,新車還提供后側(cè)門、側(cè)窗、尾門隱私玻璃、兩種輪圈樣式以及保險(xiǎn)杠裝飾條等選裝。
燃油版
插混版
純電版
車尾方面,五菱星光730(詢底價(jià)|查參配)三種動(dòng)力車型基本采用一致的設(shè)計(jì),其中插混版和燃油版車型均采用隱藏式排氣布局。
1.5T 6MT 舒適型內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,五菱星光730采用了較為簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì),配備12.8英寸懸浮式中控屏和3.5英寸液晶儀表,搭配雙輻平底式多功能方向盤,其中插混版和純電版應(yīng)用懷擋式換擋機(jī)構(gòu),而燃油版車型采用傳統(tǒng)的換擋桿。配色上,新車提供胡桃棕和暖沙棕兩種配色可選。
智能座艙方面,五菱星光730搭載Ling OS智能車機(jī)系統(tǒng),支持4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車載藍(lán)牙、HUAWEI HiCar/Carlink手機(jī)互聯(lián)、OTA升等功能。
在空間布局方面,五菱星光730采用“2+2+3”七座布局,其中前排座椅可實(shí)現(xiàn)180度放平、第二排座椅配備有雙側(cè)扶手、三排座椅可實(shí)現(xiàn)4/6比例放倒+靠背可調(diào)至127度。此外,新車第三排座椅采用翻折設(shè)計(jì),在第三排靠背放倒向前翻折后,提供最大容積1202升的后備廂,尾門開口寬度最長(zhǎng)1164毫米。
動(dòng)力方面,五菱星光730提供燃油版、插混版和純電版可選,其中燃油版車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為130千瓦,峰值扭矩260牛·米,最高車速可達(dá)180km/h,WLTC綜合油耗低至6.99L/100km。
插混版車型將會(huì)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦,峰值扭矩230牛·米,最高車速可達(dá)170km/h,WLTC饋電油耗5.3L/100km,匹配容量為20.5千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航125km,CLTC綜合續(xù)航1100km,支持快充,SOC 30%-80%僅需30分鐘。
而純電動(dòng)版車型搭載最大功率100千瓦電機(jī),峰值扭矩200牛·米,最高車速可達(dá)160km/h,匹配容量為60千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航500km,支持快充,SOC 30%-80%僅需20分鐘。
底盤方面,新車采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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