新帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，在性能、耐用性、技術(shù)應(yīng)用等多方面都可圈可點(diǎn)。新帝豪有1.5L自主研發(fā)的JL4G15型號(hào)和1.3T渦輪增壓的4G13T型號(hào)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率98kW/5500rpm，峰值扭矩185Nm/2000 - 4500rpm，2000rpm時(shí)渦輪介入，動(dòng)力提升流暢穩(wěn)定。在性能上，其城市起步加速響應(yīng)迅速，高速超車也比較從容。先進(jìn)技術(shù)的采用提高了燃油利用率，降低了油耗。在耐用性方面，新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格測試和質(zhì)量把控，關(guān)鍵零部件采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)工藝，冷卻與潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，保養(yǎng)便捷經(jīng)濟(jì)。而且它采用了高效燃燒系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不錯(cuò)。與同級(jí)別車型相比，不僅性能有競爭力，可靠性也很高，長時(shí)間使用性能穩(wěn)定。同時(shí)，它在噪音控制方面也較為出色。新帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借良好的動(dòng)力性能、出色的耐用性、先進(jìn)的技術(shù)以及優(yōu)秀的噪音控制，能滿足消費(fèi)者日常駕駛和一定動(dòng)力需求，為用戶帶來可靠且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

新帝豪安裝軟件主要有車載應(yīng)用商店和 U 盤安裝兩種方式。通過車載應(yīng)用商店安裝，部分新帝豪車型配備了官方車載應(yīng)用商店。先將車輛連接到穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)，滑動(dòng)進(jìn)入主菜單找到“應(yīng)用商店”選項(xiàng)。在商店里，通過搜索或分類瀏覽找到心儀軟件，點(diǎn)擊下載、安裝即可。這種方式安全可靠，軟件都經(jīng)過審核和適配，但軟件種類相對(duì)有限。使用 U 盤安裝，則要先把支持車載系統(tǒng)的軟件安裝包下載到 U 盤，接著將 U 盤插入車載 USB 接口，隨后在車載系統(tǒng)文件管理器中找到安裝包進(jìn)行安裝。如此能安裝更多非官方應(yīng)用商店的軟件，選擇范圍更廣，但有安全風(fēng)險(xiǎn)，比如軟件不兼容可能導(dǎo)致車載系統(tǒng)故障。新帝豪安裝軟件的這兩種途徑各有特點(diǎn)。車載應(yīng)用商店安裝穩(wěn)定但選擇少，U 盤安裝選擇多卻有風(fēng)險(xiǎn)。車主可依自身需求和實(shí)際情況來挑選合適的安裝方式 。

新帝豪的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型中等水平，能滿足多數(shù)消費(fèi)者日常出行需求。新帝豪官方 MIIT 油耗為 5.7 - 5.9 升/100 公里。在實(shí)際駕駛中，油耗受多種因素影響。城市道路行駛時(shí)，平均油耗約 7 - 9 升/百公里，這是因?yàn)槌鞘新窙r復(fù)雜，頻繁啟停會(huì)增加燃油消耗。而在高速公路上，其油耗能降至 5 - 7 升/百公里，穩(wěn)定的車速使得發(fā)動(dòng)機(jī)能保持較好的工作狀態(tài)。手動(dòng)擋版本油耗多在 6L 左右，在路況良好、平均時(shí)速能達(dá)到 60km/h 的省道上，燃油經(jīng)濟(jì)性更突出。自動(dòng)擋 CVT 版本綜合油耗一般在 9L 上下，城市行駛時(shí)油耗稍高。新推出的帝豪高斯小型跨界 SUV 綜合油耗大約在 8 - 9L，略高于普通帝豪。不同的駕駛習(xí)慣、路況以及車輛載重等，都會(huì)對(duì)新帝豪的油耗產(chǎn)生影響。不過總體而言，新帝豪在燃油經(jīng)濟(jì)性上能給車主帶來一定保障，展現(xiàn)出可靠的燃油效率與性價(jià)比。

吉利新帝豪的霧燈控制通過燈光控制旋鈕和霧燈開關(guān)實(shí)現(xiàn)，開啟前需先開啟示寬燈或近光燈。燈光控制旋鈕位于方向盤左側(cè)控制桿上，旋轉(zhuǎn)到第一個(gè)擋位可開啟示寬燈，第二個(gè)擋位則開啟近光燈。霧燈分為前霧燈和后霧燈，且都有獨(dú)立開關(guān)。前霧燈開關(guān)是帶有線條和波浪圖案的按鈕，按下后前霧燈開啟，同時(shí)儀表盤亮起前霧燈指示燈。若還需開啟后霧燈，按下帶線條和實(shí)心圖案的后霧燈開關(guān)，后霧燈開啟，相應(yīng)的指示燈也會(huì)在儀表盤上亮起。另外，開啟霧燈還有其他方式。比如在燈光操作桿上找到霧燈標(biāo)識(shí)向前撥動(dòng)，旋轉(zhuǎn)操作環(huán)讓后霧燈標(biāo)識(shí)對(duì)準(zhǔn)開啟標(biāo)識(shí)點(diǎn)；或是按下位于儀表臺(tái)左下方的“6”按鈕開啟或關(guān)閉后霧燈，但要確保車輛大燈處于打開狀態(tài)。關(guān)閉霧燈時(shí)，只需將開啟操作逆向進(jìn)行即可?？傊?，正確開啟和關(guān)閉霧燈，能在低能見度情況下保障行車安全。

新帝豪的底盤表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，具備不錯(cuò)的綜合實(shí)力。新帝豪采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這種經(jīng)典的懸掛組合在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。前麥弗遜式獨(dú)立懸架轉(zhuǎn)向響應(yīng)出色、穩(wěn)定性佳，后扭力梁式非獨(dú)立懸架則在成本控制、空間利用上有優(yōu)勢，并且經(jīng)過精心調(diào)校后能平衡舒適性和操控性。在實(shí)際駕駛中，新帝豪底盤調(diào)校偏向舒適，在城市道路行駛時(shí)，能夠有效過濾細(xì)碎顛簸，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受；高速行駛時(shí)，對(duì)車身側(cè)傾抑制良好，轉(zhuǎn)向響應(yīng)精準(zhǔn)，給予駕駛者清晰的路感反饋，確保行駛穩(wěn)定性。此外，其制動(dòng)性能可靠，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)車速調(diào)整助力大小，低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。新帝豪底盤無論是懸掛組合、調(diào)校風(fēng)格，還是制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等方面，都有出色表現(xiàn)，能滿足大多數(shù)消費(fèi)者日常駕駛需求，在同級(jí)別車型中具備一定競爭力。

吉利新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，動(dòng)力輸出充沛，能滿足多種駕駛場景需求。吉利新帝豪有多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，各有亮點(diǎn)。1.5L的JLY 4G15型發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可釋放109馬力的強(qiáng)大動(dòng)力，4400轉(zhuǎn)/分輸出140牛·米的峰值扭矩。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率98kW/5500rpm，峰值扭矩185Nm/2000 - 4500rpm ，2000rpm時(shí)渦輪介入，動(dòng)力提升流暢，渦輪響應(yīng)穩(wěn)定，動(dòng)力輸出連貫。在技術(shù)應(yīng)用上，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃燒技術(shù)、進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化以及雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)等，提高了燃油燃燒效率，降低了油耗。而且其可靠性高，零部件質(zhì)量和裝配工藝達(dá)標(biāo)，經(jīng)過嚴(yán)格耐久性測試，關(guān)鍵零部件選用高強(qiáng)度材料，冷卻和潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)精良，能減少磨損，延長使用壽命。在噪音控制方面，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)并采用隔音材料，有效降低了車內(nèi)噪音。吉利新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣的動(dòng)力選擇、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用、可靠的質(zhì)量以及出色的噪音控制，展現(xiàn)出了良好的性能，在同級(jí)別車型中具備一定競爭力，能很好地滿足消費(fèi)者需求 。

吉利新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，動(dòng)力輸出充沛，能滿足多種駕駛場景需求。吉利新帝豪有1.5L和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放強(qiáng)大動(dòng)力，城市起步加速響應(yīng)迅速，高速行駛也有充足動(dòng)力儲(chǔ)備。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率98kW，峰值扭矩185Nm，2000rpm時(shí)渦輪介入，動(dòng)力提升流暢敏銳，動(dòng)力輸出連貫。在技術(shù)應(yīng)用上，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用先進(jìn)燃燒技術(shù)、進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化以及雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)等，提高了燃油燃燒效率，降低了油耗。此外，吉利新帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，零部件質(zhì)量和裝配工藝達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)。而且，它在噪音控制方面較為出色，通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)并采用隔音材料，有效降低了車內(nèi)噪音。該發(fā)動(dòng)機(jī)憑借充沛動(dòng)力、良好燃油經(jīng)濟(jì)性、高可靠性以及出色噪音控制，為消費(fèi)者帶來出色用車體驗(yàn)。

吉利新帝豪質(zhì)量可靠，在多方面有著出色表現(xiàn)。從車身材料看，吉利新帝豪采用更堅(jiān)固鋼材，升級(jí)后的車身強(qiáng)度更高，安全性也隨之提升，為駕乘者筑牢安全防線。核心部件方面優(yōu)勢明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，故障概率低；變速器換擋流暢，傳動(dòng)系統(tǒng)耐久性佳；精心調(diào)校的底盤懸掛可靠性高，零部件損壞和維修頻率少，對(duì)比同級(jí)別車型在關(guān)鍵指標(biāo)上頗具優(yōu)勢，不僅能降低維修成本，減少故障困擾，還能保證車輛的保值率。此外，新帝豪的內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)工藝，空間利用充裕，后排腿部空間寬敞。配置上，倒車影像等實(shí)用功能一應(yīng)俱全。外觀設(shè)計(jì)也緊跟潮流，線條精致時(shí)尚。在動(dòng)力和操控方面，城市通勤穩(wěn)定，方向盤指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向靈敏度高。吉利新帝豪憑借可靠的質(zhì)量、實(shí)用的配置、時(shí)尚的外觀以及良好的操控性，成為一款值得考慮的車型。

新帝豪質(zhì)量表現(xiàn)出色，綜合性能較為均衡。新帝豪在多個(gè)方面展現(xiàn)出優(yōu)秀的質(zhì)量水準(zhǔn)。外觀設(shè)計(jì)精致，優(yōu)雅流暢的線條搭配精心改進(jìn)的細(xì)節(jié)，如黑色高光材質(zhì)盾形中網(wǎng)、全新LOGO等，極具時(shí)尚感。車內(nèi)空間布局合理，即使身材較高的駕駛者也能擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。內(nèi)飾不僅精細(xì)，而且充滿設(shè)計(jì)感，彰顯品質(zhì)。在實(shí)用配置上，倒車影像等基本配置一應(yīng)俱全，完全能滿足日常駕駛的各種需求。動(dòng)力方面，在市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力充足，面對(duì)不同路況也能表現(xiàn)穩(wěn)健。方向盤操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，駕駛起來得心應(yīng)手。雖然在磨合期油耗可能會(huì)略高一些，但過了磨合期有望得到改善。此外，新帝豪在車身材料、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及底盤和懸掛系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，提升了強(qiáng)度、安全性、動(dòng)力性能和駕駛操控性。綜合來看，新帝豪憑借出色的質(zhì)量、豐富的配置和較高的性價(jià)比，為預(yù)算在10萬元內(nèi)的消費(fèi)者帶來了出色的駕駛體驗(yàn) 。

2017款吉利帝豪GL和新帝豪各有優(yōu)勢，若預(yù)算有限、追求性價(jià)比可選新帝豪；若追求更強(qiáng)動(dòng)力與舒適體驗(yàn)，帝豪GL更合適。先看動(dòng)力，新帝豪的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速變速箱，動(dòng)力平穩(wěn)，油耗經(jīng)濟(jì)，適合城市日常駕駛。而帝豪GL除1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率更高，扭矩更強(qiáng)，匹配的變速箱也讓動(dòng)力輸出更有激情。底盤懸掛方面，新帝豪前麥弗遜式獨(dú)立懸掛搭配后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。帝豪GL的后多連桿式獨(dú)立懸掛，能提供更好的駕乘舒適性和過彎支撐性。安全與科技配置上，兩款車都有基礎(chǔ)安全配置，帝豪GL部分車型則配備了胎壓顯示、主動(dòng)剎車等更多安全功能，車內(nèi)還有大尺寸全液晶儀表盤和中控大屏，車機(jī)系統(tǒng)功能更豐富?？傊@兩款車都展現(xiàn)了吉利汽車的品質(zhì)。新帝豪經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性價(jià)比突出；帝豪GL在動(dòng)力、舒適性和配置上更上一層樓。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算和需求來選擇。

新帝豪底盤穩(wěn)定性良好，能滿足日常駕駛需求且在同級(jí)別車型中有一定競爭力。新帝豪采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛可提供較好的轉(zhuǎn)向響應(yīng)和穩(wěn)定性，讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)能迅速做出反應(yīng)，減少側(cè)傾。后扭力梁式非獨(dú)立懸掛經(jīng)過合理調(diào)校，保證了一定的舒適性和操控性，在城市道路行駛時(shí)能有效吸收震動(dòng)。同時(shí)，新帝豪底盤剛度較強(qiáng)，這一特性能夠減少車身變形。在高速行駛時(shí)，底盤能更好地保持穩(wěn)定，車身不會(huì)出現(xiàn)明顯晃動(dòng)，也提高了操控的精準(zhǔn)性。制動(dòng)系統(tǒng)配備大尺寸剎車盤和高性能剎車片，能提供可靠的制動(dòng)效果，進(jìn)一步保障行駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，方便在狹窄路段操作；高速時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，給予駕駛者足夠的信心。新帝豪在懸掛系統(tǒng)、底盤剛度、制動(dòng)系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多方面的設(shè)計(jì)與調(diào)校，共同造就了其良好的底盤穩(wěn)定性，無論是日常城市通勤還是高速行駛，都能為駕乘者帶來安心的體驗(yàn) 。

開啟吉利新帝豪的霧燈，要先確認(rèn)車輛電源已開啟，然后根據(jù)不同情況通過燈光開關(guān)總成操作。不同年款和配置的吉利新帝豪，霧燈開啟方式可能有所不同。一般來說，霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈光開關(guān)總成上。有些車型需先打開示寬燈或大燈才能開啟霧燈。一種開啟方式是在燈光操作桿上找到霧燈標(biāo)識(shí)向前撥動(dòng)，旋轉(zhuǎn)操作環(huán)讓后霧燈標(biāo)識(shí)對(duì)準(zhǔn)開啟標(biāo)識(shí)點(diǎn)，前霧燈能單獨(dú)開啟，而后霧燈須與前霧燈同時(shí)開啟；另一種是按下位于儀表臺(tái)左下方的“6”按鈕開啟或關(guān)閉后霧燈，但只有車輛大燈處于打開狀態(tài)，后霧燈才能開啟，且后霧燈可獨(dú)立于其他燈關(guān)閉。此外，全新帝豪沒有獨(dú)立前霧燈，可開啟自動(dòng)燈光功能利用光線感應(yīng)器自動(dòng)控制大燈開關(guān)?？傊?，在霧天、暴雨天等能見度低的情況下，正確開啟霧燈能增加車輛辨識(shí)度，保障行車安全。天氣良好時(shí)要及時(shí)關(guān)閉霧燈，避免對(duì)其他車輛造成干擾。如果對(duì)霧燈開關(guān)的具體操作還有疑問，建議參考車輛用戶手冊(cè)或者咨詢吉利汽車客服。

吉利新帝豪性價(jià)比頗高，但不能簡單說它是性價(jià)比最高的車型。吉利新帝豪的性價(jià)比優(yōu)勢體現(xiàn)在多個(gè)方面。價(jià)格層面，起售價(jià)6.99萬元，相當(dāng)親民，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者十分友好。配置上，標(biāo)配倒車影像、定速巡航等實(shí)用功能，部分高配車型還具備自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等先進(jìn)駕駛輔助功能，提升駕駛的便利性與安全性。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，后備箱容積也較為可觀，能滿足日常家用和出行需求。動(dòng)力上，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，維修保養(yǎng)成本也合理，零部件價(jià)格實(shí)惠，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣泛。此外，外觀設(shè)計(jì)采用吉利最新語言，時(shí)尚且獨(dú)特。不過，汽車市場車型眾多，不同品牌和車型都有各自的特點(diǎn)與優(yōu)勢。在性價(jià)比的評(píng)判上，消費(fèi)者需求和偏好各異，比如有的消費(fèi)者看重性能，有的注重科技配置等。所以不能絕對(duì)地說吉利新帝豪性價(jià)比最高，它是眾多高性價(jià)比車型中值得考慮的一款家用轎車。

新帝豪霧燈的開啟方式因類型不同而有差異，前霧燈可單獨(dú)開啟，后霧燈開啟條件較復(fù)雜 。新帝豪前霧燈開啟相對(duì)簡單，車輛電源開啟后，在方向盤左側(cè)燈光開關(guān)總成上找到霧燈標(biāo)識(shí)，向前撥動(dòng)燈光操作桿即可開啟。其設(shè)計(jì)方便駕駛員在需要時(shí)快速操作，提升行車安全性。后霧燈開啟則有特定要求。一種方法是先打開示寬燈或大燈，在燈光操作桿上找到霧燈標(biāo)識(shí)向前撥，旋轉(zhuǎn)操作環(huán)使后霧燈標(biāo)識(shí)對(duì)準(zhǔn)開啟標(biāo)識(shí)點(diǎn)，此時(shí)前霧燈同時(shí)開啟，后霧燈才能亮起。另一種是按下儀表臺(tái)左下方“6”按鈕，但前提是車輛大燈處于打開狀態(tài)，即燈光開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“3”位置，后霧燈可獨(dú)立于其他燈關(guān)閉。新帝豪霧燈開啟操作并不復(fù)雜，駕駛員需熟悉操作方法，在霧天、暴雨天等能見度低的天氣正確開啟，以增加車輛辨識(shí)度，保障行車安全。同時(shí)，天氣良好時(shí)及時(shí)關(guān)閉，避免對(duì)其他車輛造成干擾。

吉利新帝豪空調(diào)的使用方法并不復(fù)雜，啟動(dòng)車輛后在中控臺(tái)找到控制區(qū)域，根據(jù)需求操作相應(yīng)按鍵和旋鈕即可。進(jìn)入車內(nèi)啟動(dòng)車輛后，先在中控臺(tái)中間位置找到空調(diào)控制區(qū)域。若要制冷，按下“A/C”按鍵啟動(dòng)壓縮機(jī)，然后將溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至藍(lán)色低溫區(qū)，比如夏季可設(shè)置在22 - 25攝氏度，再通過風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕或旋鈕選擇合適風(fēng)量，剛開啟時(shí)可選較大風(fēng)量快速降溫，之后適當(dāng)減小。風(fēng)向調(diào)節(jié)可通過按鍵或旋鈕，選擇吹頭部、吹頭部和腳部等模式。若要制熱，等車輛水溫上升后，無需按下“A/C”按鍵，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至紅色高溫區(qū)，如冬季設(shè)置在25 - 28攝氏度，風(fēng)量方面一開始不宜過大，等水溫上升再逐漸增加。此外，通過“MODE”按鈕能控制出風(fēng)口位置以及調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán)，合理使用可保證車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)工作效率?？傊碌酆揽照{(diào)操作便捷，只要熟悉各個(gè)按鍵和旋鈕的功能，就能根據(jù)不同季節(jié)和需求，輕松調(diào)節(jié)出舒適的車內(nèi)環(huán)境。

新帝豪沒有前霧燈，開啟霧燈后兩個(gè)后霧燈會(huì)亮。新帝豪在霧燈配置上有所不同，并未配備前霧燈。若要開啟后霧燈，需滿足一定條件并進(jìn)行相應(yīng)操作。首先要確保車輛處于ON狀態(tài)，可輕按啟動(dòng)開關(guān)兩次或啟動(dòng)車輛達(dá)成。同時(shí)，要保證近光燈已開啟。后霧燈開關(guān)為燈光控制桿內(nèi)側(cè)的旋鈕，向特定方向旋轉(zhuǎn)霧燈控制開關(guān)到標(biāo)識(shí)位置，后霧燈就會(huì)點(diǎn)亮。開啟后，儀表盤上會(huì)有相應(yīng)指示燈亮起，以此提示車主后霧燈已正常工作。這一設(shè)計(jì)主要是為了在霧天等低能見度環(huán)境下，增強(qiáng)車輛后方的可視性，讓后方車輛和行人能更清晰地注意到車輛，從而保障行車安全。新帝豪雖無前霧燈，但后霧燈的合理設(shè)置與清晰指示，同樣為車主在特殊天氣下的出行提供了有效的安全保障，助力車主從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

新帝豪開啟后霧燈，要先讓車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)，打開示寬燈或近光燈，再操作燈光控制桿或按下對(duì)應(yīng)按鈕 。新帝豪開啟后霧燈，有著嚴(yán)格的操作步驟。首先要確保車輛處于點(diǎn)火狀態(tài)，電源接通，為后霧燈開啟提供電力基礎(chǔ)。隨后，打開車輛的示寬燈或近光燈，這是開啟后霧燈的前提條件。接著，操作有兩種方式。一種是在方向盤左側(cè)的燈光控制桿上找到帶曲線燈光圖標(biāo)的霧燈標(biāo)識(shí)，旋轉(zhuǎn)或推動(dòng)霧燈開關(guān)，直到后霧燈指示燈亮起；另一種是按下位于儀表臺(tái)左下方的“6”按鈕。但需注意，只有當(dāng)前大燈打開，也就是燈光開關(guān)旋轉(zhuǎn)至“3”位置時(shí)，按下此按鈕后霧燈才能開啟。不同配置車型的燈光控制桿操作或許存在差異，若遇到問題可查閱車輛用戶手冊(cè)。另外，后霧燈主要用于霧天、雨天、雪天等惡劣天氣，正常天氣不建議開啟，當(dāng)能見度恢復(fù)時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。定期檢查后霧燈是否正常工作以及燈泡是否損壞，若有問題及時(shí)進(jìn)行更換維修，從而保障后霧燈能在關(guān)鍵時(shí)刻正常發(fā)揮作用 。

不建議自行拆開新帝豪ec7的中控蓋子，建議前往專業(yè)4S店讓技術(shù)人員操作。拆開新帝豪ec7中控蓋子，并非簡單易為之事。若非要自行嘗試，首先要準(zhǔn)備好螺絲刀、塑料撬棒等工具，并確保車輛處于熄火狀態(tài)且斷開電源，保障操作安全。從中控臺(tái)邊緣入手，用塑料撬棒輕輕撬動(dòng)裝飾面板，再擰下固定中控屏幕和主機(jī)的螺絲，之后輕輕拉出并小心拔掉連接線束。然而，這一過程存在諸多風(fēng)險(xiǎn)。比如在撬動(dòng)過程中，若用力不當(dāng)，極易刮傷內(nèi)飾，影響車輛美觀；對(duì)于連接線束，如果沒有記住連接位置，重新安裝時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，導(dǎo)致中控系統(tǒng)無法正常運(yùn)行。而4S店的技術(shù)人員經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)工具，能規(guī)范、安全地完成操作，避免因不當(dāng)操作造成不必要的損失。所以，為了愛車的安全與完整，若有拆開新帝豪ec7中控蓋子的需求，最好將其交給4S店的專業(yè)人員來處理。

新帝豪1.5的真實(shí)油耗大約在百公里7.1L左右，不過手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的油耗會(huì)有所差異。具體來說，手動(dòng)擋版新帝豪百公里油耗約6.7升，自動(dòng)擋車型則約為7.4升。這一差異主要源于變速器的不同。手動(dòng)擋換擋直接，效率相對(duì)較高；而自動(dòng)擋的CVT變速器通過液壓系統(tǒng)控制換擋，增加了額外能量消耗。此外，實(shí)際油耗還受多種因素影響。駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)使油耗增加；路況也不容忽視，擁堵路段和低速行駛會(huì)導(dǎo)致油耗上升。若能保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速2000 - 4000轉(zhuǎn)/分鐘和經(jīng)濟(jì)車速60 - 90km/h，對(duì)降低油耗有益。新帝豪1.5的油耗表現(xiàn)兼顧了家用車的經(jīng)濟(jì)性需求。不同車型的油耗差異以及多種影響因素，讓車主可以通過改善駕駛習(xí)慣、選擇合適路況等方式，進(jìn)一步優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，獲得更好的駕駛體驗(yàn)。

吉利汽車新帝豪使用定速巡航，需先按下控制開關(guān)使系統(tǒng)待命，加速到所需速度后向下?lián)軇?dòng)控制桿設(shè)定巡航速度，取消時(shí)可將控制桿上提、關(guān)閉總開關(guān)、踩油門或輕點(diǎn)剎車 。新帝豪定速巡航系統(tǒng)的啟用，以按下控制開關(guān)為起點(diǎn)，此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入待命狀態(tài)，如同一位嚴(yán)陣以待的衛(wèi)士，等待著指令。當(dāng)車輛加速到你期望的速度，只需輕輕將控制桿向下?lián)軇?dòng)，就能設(shè)定好巡航速度，車輛便會(huì)以這個(gè)穩(wěn)定的速度前行，讓駕駛更加輕松。在行駛過程中，若想調(diào)整巡航速度，方向盤上的 “RES+” 和 “SET—” 按鈕就能發(fā)揮作用?！癛ES+” 可讓車速每次增加2公里/小時(shí)，“SET—” 則能使車速每次降低2公里/小時(shí)。而當(dāng)你需要暫時(shí)中斷定速巡航時(shí)，有多種方式可供選擇。把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩下油門踏板或輕點(diǎn)剎車，都能實(shí)現(xiàn)取消定速巡航的目的。其中，使用特定按鈕取消巡航不會(huì)清除車速記憶，下次按 “RES+” 可直接調(diào)用；關(guān)閉巡航功能則會(huì)清除車速記憶。新帝豪的定速巡航功能，操作便捷且靈活，為駕駛者在長途駕駛中提供了便利，帶來更舒適的駕駛體驗(yàn)。